Officina Battaglin lanceert eerste stalen racefiets met volledig interne bekabeling

Onlangs schreven we al uitgebreid over de ‘nieuwe’ weg die Giovanni Battaglin een aantal jaren geleden is ingeslagen. Zijn tot Officina Battaglin omgedoopte bedrijf wenste niet langer mee te gaan in de carbonmania en keerde terug naar de basis: het bouwen van hoogwaardige, stalen frames.

Met een cynische pet op zou je kunnen zeggen dat het merk daarmee toegaf ingehaald te zijn door de tijd, maar de nieuwste fiets van de Italiaanse firma bewijst dat er van het vervallen in oude patronen weinig sprake is.

  • Save


Interne bekabeling

Naar eigen zeggen heeft Officina Battaglin met de Power+ Evo de eerste, stalen racefiets ontwikkeld die voorzien is van volledig interne bekabeling.

  • Save

In samenspraak met buizenboer Columbus werd een balhoofdbuis ontwikkeld die plaats biedt aan het DCR-systeem van Deda Elementi, zodat alle zichtbare kabels weggewerkt kunnen worden.


Sieht einfach geil aus!

Overigens rept Officina Battaglin met geen woord over eventuele watts die bespaard worden, zoals gebruikelijk in dit segment. Waarom zoveel moeite doen dan? Voor ‘the cleanest look ever’!

  • Save

En zeker in combinatie met de – in cromovelato – meegespoten Vinci DCR stuurpen, is de Power+ Evo echt wel een plaatje. Hardcore weightweenies zullen zich niet plots bekeren tot de steel side, maar voor iedereen die houdt van zowel klassiek staal als hedendaags minimalisme is dit natuurlijk smullen.

  • Save


Quanto costa?

Interesse in dit nieuwerwetse, stalen raspaardje? Vanaf 4000 euro (frame only) tovert Don Giovanni himself de perfecte geometrie uit zijn koerspet, op basis van jouw maten. Moet je wel snel zijn, want na 40 exemplaren is het klaar.

  • Save

Ook interessant

Copy link